‘Weet je wie onze volgers zijn?’ vraagt Josephine.
‘Dames op leeftijd en een enkele heer,’ houd ik mij op de vlakte.
‘Wat bedoel je met op leeftijd? houdt Josephine aan.
‘De oudste is 89 en de jongste begin 60’.
‘Ben je niet bang dat onze volgers uitsterven?’
‘Ja, daar denk ik weleens over na.’
Zo zijn we deze drie volgers al
kwijtgeraakt.
Menno Mennes,
13 februari 1946 – 5 december 2012
Menno was een gevoelsmens en hij herkende de passie die wij voor pontjes hebben. Hij werd wel de Rembrandt van deze tijd genoemd. Als je kijkt hoe hij met het licht omgaat, kun je het daarmee helemaal eens zijn. Hij werkte met vaste kaders. Een rustig beeld en komt er ineens heel traag een ketting van een pontje in beeld of een groep zwanen.
Op elk pontjesverhaal reageerde hij enthousiast en beval andere pontjes aan. Zoals hij mij volgde, volgde ik hem. Via zijn organisatie Holland Heritage heeft hij CD’s gemaakt van Oude Vissersvaartuigen en Windmolens. Ook in deze films vind je de poëtische schoonheid van het Nederlandse landschap en de relatieve rust die hier nog te vinden is.
Jan Rusch, 26
september 1942 – 7 februari 2015
Om de verder gelegen
pontjes ook te kunnen doen, vindt er in augustus een pontjesweekend plaats. We
boeken dan een hotel en van daaruit fietsen we naar pontjes in de buurt. We
werden voorheen vergezeld door mijn man en zijn broer Jan. Na een dag fietsen
waren Josephine en ik wel uitgepraat en dan was het gezellig om met z’n vieren
te eten.
19 augustus 2011, bij hotel ’s Lands Welvaren in Aardenburg, vlnr Bettie, Jan, Josephine en Gerard.
Gerard Rusch, 13 juli 1936
– 06 maart 2024
Hij las nooit de verhalen. Ik moest het maar gewoon vertellen, dat vond hij gezelliger. ’s Ochtends, terwijl hij nog op bed lag, stuurde hij me op weg met de vermaning om voorzichtig te zijn. Dat gaf ik natuurlijk door aan Josephine, maar minstens een keer per dag zeiden we tegen elkaar ‘Dit valt niet onder voorzichtig zijn.’
Als het (heel) slecht weer was, voegde hij er nog een zinsdeel toe waarin
altijd wel het woord ‘gek’ in voorkwam.
Wees voorzichtig.
Zonder de aansporing om
voorzichtig te zijn, stappen wij op de Sophialaan in Hendrik Ido Ambacht op de
fiets. Het pontje gaat pas vanaf 12 uur varen en daarom gaan we eerst fietsen.
Sinds deze zomer hebben wij elektrische fietsen. Ik was zo gekrompen (van 1.68
naar 1.65) sinds ik in 2005 mijn voorlaatste (analoge) fiets had gekocht, dat
ik nu een kleinere framemaat nodig had.
Vandaag, voor het eerst in 35 jaar, haken onze sturen in elkaar, even gaan we
door als een Siamese tweeling, maar uiteindelijk vallen we toch. Ik word gelijk
opgeraapt door een charmante jongeman. Josephine blijft nog even zitten, die
moet nog bijkomen. Opgelucht constateren we dat we alleen maar blauwe plekken
hebben. Ik had nog even met mijn hoofd de grond geraakt, maar mijn helm ving
dat keurig op.
Nu is Gerard nog geen maand dood en hebben we gelijk een ongeluk.
De lust om te fietsen is gelijk verdwenen, maar ja als je van je paard valt,
moet je gelijk weer opstappen. Anders blijf je de rest van je leven bang. Op
naar de koffie/thee.
Het pontje
Er staan al twee mensen te wachten; die hadden de pont net gemist. Hij zou over
een kwartier weer komen. Later bleek dat je het telefoonnummer, dat op een
papiertje stond, moest bellen om het pontje op te roepen. Het is mooi weer en
we wachten rustig af.
De Sophiapolder
Er mogen twaalf mensen mee.
Het is een kort stukje en als we aankomen, worden we verrast door het voor Zuid-Holland
kenmerkende, maar zeldzaam geworden zoetwatergetijdenatuur in de rivier De Noord.
We boffen: het is laag water.
Met de volgende tocht gaan we weer terug.
Op 17 april mag ik bij de ANWB
meepraten over hoe de ANWB een rol kan spelen in het voorkomen van ongevallen
van ouderen op de e-bike. We gaan o.a. praten over hoe ouderen de e-bike
gebruiken, hoe zij de fietsveiligheid in het verkeer (of tijdens een
recreatieve tocht) ervaren en bijvoorbeeld hoe hun eigen gedrag er in het
verkeer uit ziet. Door deze val ben ik nog meer betrokken geraakt dan ik anders
zou zijn geweest.
Nu zou er bijna niets meer te volgen
zijn geweest, als we ernstiger waren gevallen. Bijna waren we onderdeel van de
statistieken: e-bike en ouderen. Zou dit dan als ‘eenzijdig’ ongeluk opgenomen
worden? Bejaarden rijden vaak tegen stoepranden, paaltjes en dergelijke, heb ik
begrepen.